Autorius: Sirvydas
-
Anapurna – 13 diena. Himalaya – Jhinu Danda.
Beveik visas šiandienos kelias žemyn jau buvo eitas prieš porą dienų aukštyn, tai tokia transportavimosi diena be daug įspūdžių. Nors abu sergam, ėjom gana greitai. Žemyn kažkaip nesunku ir abiem kelių neskauda, nors matėm daug žmonių su įvairiais įtvarais palengvinti apkrovą keliams. Vienintelis įdomesnis dienos įvykis yra tai, kad sutikom porą iš Naujosios Zelandijos, su…
-
Anapurna – 12 diena. Deurali – ABC – Himalaya.
Abu esam peršalę, jaučiamės nekaip ir sloguojam. Pirminis planas buvo eiti iki Anapurnos bazinės stovyklos (apie 4 valandos kelio) ir ten praleisti pusdienį ir likti nakvoti. Tačiau dabar nusprendžiam eiti į viršų link bazinės stovyklos ir pažiūrėti, kaip jausimės – gali būti, kad apsisuksim anksčiau arba bent neliksim nakvoti 4100 metrų aukštyje. Ryte startuojam sau…
-
Anapurna – 10 diena. Tadapani – Sinuwa.
Pabudau nuo dūmų, nes mūsų kambarys virš virtuvės ir visos sienos kiauros. Vis tiek iki žadintuvo buvo likę tik 10 minučių. Patogi vietinė sistema, kur iš vakaro pasakai, ką ir kada valgysi pusryčiams. Atsikeli ir pusryčiai jau paruošti. Nors startavome tik 07:45, panašu, kad vis tiek buvom vieni pirmųjų nes pirmas porą valandų beveik nematėm…
-
Anapurna – 8 diena. Ranipauwa – Ghorepani.
Šiandien transportavimosi diena. Iš Ranipauwa kaimo norim nusigauti iki Ghorepani kaimelio apvažiuodami dalį Anapurnos masyvo. Iš esmės norim daugiau laiko praleisti prie aukštų kalnų, tai praleidžiame antrąją pusę tradicinio Anapurnos rato ir vietoj to planas žygiuoti į Anapurnos bazinę stovyklą. Iš Ranipauwa autobusų stoties matosi Dhaulagiri viršukalnė (8167 m), kas visai pagyvina įprastą laukimą, kol…
-
Anapurna – 6 diena. Yak Kharka – Thorong Phedi.
Dar viena trumpa diena. Iš ryto išeiname saulei dar neišlindus iš už kalnų, tai gerą pusvalandį einame šaltai, greičiausiai minuse. Takelyje, kur vakar pasivaikščiojimo metu tekėjo vanduo, dabar yra ledas. Iš pradžių ėjosi gerai, bet pražiopsojome laiką užkąsti, tai vienu metu man visiškai baigėsi energija. Po dviejų valandų ėjimo sustojome arbatos namelyje, išgėrėm puodelį arbatos…
-
Anapurna – 5 diena. Manang – Yak Kharka.
Atsibudus pasitiko visiškai giedras dangus. Kol kas geriausias oras, kokį turėjom per visą laiką. Šiandien trumpa diena – išėję iš Manang 3500 metrų aukštyje dienos tikslą – Yak Kharka 4030 metrų aukštyje pasiekėme per mažiau nei keturias valandas. Lengviausia ir trumpiausia diena iki šiol, bet nenorime rizikuoti kalnų liga ir per greit padidinti nakvynės aukštį….
-
Anapurna – 3 diena. Dhikur Pokhari – Braga.
Naktį miegojau neblogai, bet labai dažnai pabusdavau. Galbūt aukštis darė savo. Prabudus šeštą ir pažiūrėjus pro langą buvom maloniai nustebinti Anapurnos masyvo viršukalnių, neužklotų debesų. Viršūnės aukštis beveik 8000 metrų, tad čia didžiausias kalnas, kokį esu matęs. Visgi kol pusryčiavome, debesys pradėjo telktis ir išeinant pro duris 7:15 pradėjo lynoti. Nekokia pradžia. Pažiūrėjom į debesis…
-
Anapurna – 2 diena. Danakyu – Dhikur Pokhari.
Naktis buvo žymiai šiltesnė nei tikėjomės ir nors prabudau daug kartų, išsimiegojau puikiai. Naktį smarkiai lijo, o rytas buvo debesuotas. Pro langą matėsi pernąkt apsnigti aukščiau esantys kalniukai. Kai vakar kartu buvę slovėnai klausė pro langą matomo kalno aukščio, šeimininkas numojo ranka, kad čia tik kažkokia kalva, suprask, neverta dėmesio. Spėju, kalvos aukštis apie 3500-4000…
-
Anapurna – pradžia. Kathmandu – Jagat.
Jau kuris laikas norėjom į Himalajus, konkrečiai į Nepalą. Pagaliau atėjo tam laikas. Šįkart nusprendėm palikti dviračius namie ir žygiuoti kalnuose pėsčiomis, kaip kad jau esame darę aplink Monblano masyvą. Mūsų planas – pasivaikščioti labai populiariu maršrutu aplink Anapurnos masyvą ir, jei spėsim, užsukti į vieną iš Anapurnos bazinių stovyklų, kur alpinistai pradeda kopimus į…
-
London Edinburgh London 2022
London Edinburgh London (LEL) is a 1540km (and 14000m+ of cumulative elevation) self-supported cycle ride across the United Kingdom, between the capital cities of England and Scotland. It’s a ranndoneuring event which means it’s not a race but has a strict time limit to finish the fixed route. This year it was 128 hours to…